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一汽夏利負重前行 半年業績巨幅預虧

來源:網絡整理 | 采集俠 | 2013-07-24 11:31

   隨著2013年汽車企業半年業績預報扎堆出爐,一汽夏利(000927.SZ)預告凈利潤同比下跌78%—100%。同在上半年,一汽夏利高層人事也頻現調整。

  一汽夏利7月3日公告稱,將聘任原天津一汽豐田發動機公司常務副總經理陳培玉為公司副總經理。據了解,陳此次上任將主管一汽夏利的營銷工作,接替此前卸任的一汽夏利副總經理、天津一汽銷售公司總經理華明耀。不僅如此,本報記者還從一汽夏利內部人士處獲悉,原一汽夏利采購部部長魯小舟將升任天津一汽銷售公司常務副總經理。“魯小舟已于7月10日前后到任,但目前公司內部還未發布公告。”上述人士透露。

  至此,一汽夏利的高管調整已基本到位。而進入2013年以來,一汽夏利歷經的諸多坎坷也成為擺在新領導團隊面前的嚴峻考驗。

  新人就位

  今年上半年,一向在人事構架方面鮮有變動的一汽夏利出現多項人事調整。

  一汽夏利4月24日晚間發布公告稱,因工作變動原因,決定張群、華明耀不再擔任天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經理職務,也不在公司擔任其他任何職務。

  自4月底,華、張兩位高管離職后,其原職位一直處于空缺狀態,直到7月初的一紙人事任命公告。

  7月3日,一汽夏利發布公告稱,原天津一汽豐田發動機有限公司常務副總經理陳培玉將成為一汽夏利新任副總經理。

  本報記者獲悉,陳培玉目前已履新上任,接任華明耀此前在一汽夏利的營銷工作。而華在天津一汽銷售公司的管理職能并未由其接管。“目前已經確定原一汽夏利采購部部長魯小舟出任一汽夏利銷售公司常務副總經理,接替華明耀卸任前在銷售公司所分管的工作職能。”一位一汽夏利內部人士對本報記者透露,雖然公司內部仍未發出公告,但魯小舟已于7月10日履新上任,開始開展日常工作。

  此外,另有消息稱,原一汽夏利副總經理張群已經調至天津一汽豐田技術研發中心,而曾任天津一汽豐田采購部部長的孫景新接替其工作。

  至此,一汽夏利的高層人事動蕩暫告一段落,原張、華二人調任后的職務空缺也得以補齊。

  困境當前

  不過,新領導團隊面前之路并非坦途。進入2013年以來,一汽夏利頻遭挫折。

  資本市場方面,自6月13日,一汽夏利2013年首次跌停之后的一個月內,公司股價一度走低。據本報記者統計,截至7月12日的一個月中,一汽夏利股價累計跌幅近40%。

  不僅如此,一汽夏利業績表現也持續低迷。繼2012年一汽夏利盈利3400萬元后,2013年發布的一季度財報轉為虧損。公告顯示,今年第一季度一汽夏利實現營業收入17.09億元,同比下滑16.97%,凈利潤虧損5813.58萬元。

  7月12日,一汽夏利發布公告稱,預計2013年1-6月歸屬于上市公司股東的凈利潤將同比下降78%—100%。

  除此之外,一汽夏利的市場銷量表現亦不樂觀。2013年6月,一汽夏利產銷量分別為8208輛和7145輛,同比下降幅度均超過45%。2013年1-6月,一汽夏利總產銷量分別為79381輛和71526輛,同比下降三成左右。其中,夏利系列上半年銷售52883輛,威系列銷售18643輛,夏利系列同比跌幅近40%,遠高于威系列。

  由于未發布分車型銷量,此前3月上市、被一汽夏利寄予厚望的SUV車型——N7的銷量表現也無從查證。“目前我們內部也沒有看到上半年的這個數字。”一汽夏利內部主任級別的員工對本報記者坦言。

  突圍在即

  對于當下的一汽夏利而言,突圍戰十分必要。

  在一汽夏利半年業績預報中,一汽夏利將凈利潤同比大幅下降的原因歸結為:公司參股的天津一汽豐田汽車有限公司產銷量同比下降,導致其向本公司貢獻的投資收益較去年同期下降。

  事實也正是如此,2013年上半年,豐田累計銷量為416900輛,與去年上半年銷量442500輛相比下滑了5.8%。在這其中,一汽豐田上半年銷量為242795輛,僅完成全年56萬輛目標的43.3%。

  分析認為,目前一汽夏利的利潤幾乎全部來自一汽豐田的模式是制約一汽夏利自主發展的瓶頸。

  調整已是勢在必行,一汽夏利總經理王剛表示,通過幾年的努力,一汽夏利已經從整車產品完全靠引進、核心部件依賴合資企業過渡到自主研發階段。“此前我們一年研發費也就在1000萬-2000萬元左右,少得可憐。現在我們已經連續4年每年的研發費用都保持4個億左右,達到了我們銷售收入的3%以上。”

  同時,一汽夏利也將明年即將發布的新A級車品牌視為突破點。“明年將發布高于夏利系列和威系列的新品牌,首款將是一款全新A級SUV車型。”王剛說。

  除摸索適合自身發展的產品架構外,汽車分析師張志勇認為,“一汽集團應當給予一汽夏利更多支持,目前來看,同為一汽集團的自主品牌下屬企業,一汽夏利與一汽轎車品牌建設上是失衡的。”

  面對銷量、業績、資本市場、產品體系多重困局,一汽夏利的突圍戰已然打響。而對于新領導團隊而言,突圍戰亦是肩上重擔。

責任編輯:admin

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